2024-04-18

مدير هيئة سكك حديد السودان المهندس مستشار / وليد محمود احمد :” القطارات الصينية الجديدة قوة دفع للاقتصاد السوداني وللتعمير “

مقابلة خاصة مع مدير هيئة سكك حديد السودان المهندس مستشار / وليد محمود احمد يكشف فيها عن جانب مهم من خطط تطوير السكة حديد بدعم من الشركات الصينية

مدير هيئة سكك حديد السودان

مقابلة :عبدالوهاب جمعة

قال مدير عام هيئة سكك حديد السودان المهندس مستشار وليد  محمود احمد  أن وصول الوابورات الصينية الجديدة يعني زيادة قدرات السحب للسكة حديد  للقطاعات الاقتصادية الحيوية ولنقل السلع الاستراتيجية ولوقود الفيرنس لمحطات الكهرباء ولصادرات السودان  ووارداته من مدخلات الانتاج الزراعي والصناعي.

*”السكة حديد… قاطرة نمو “

وقال المهندس وليد في مقابلة مع “المشهد الصيني” ان هيئة سكك حديد السودان قاطرة نمو للبناء والتعمير ولمدخلات الانتاج

وقال أن اسطول  السكة حديد تاثر بالحصار الاقتصادي الامريكي مشيرا  إلى أن أغلب الأسطول هو وابورات امريكية والمانية الصنع

وقال انه منذ العام 2005 لجأت السكة حديد إلى آسيا خصوصا الصين لاستيراد قوة ساحبة جديدة بلغت 28  وابور من شركة  “سي ار سي زيايج  الصينية و 15 وابور لشركة سار ولشركة سيقا 4 وابورات واربعة لشركة السكسكيون

واضاف :” بلغت الوابورات خلال الفترة من 2005 إلى 2015 بلغت 52 وابور”

وصول القطارات الصينية يعني زيادة قدرات السحب للسكة حديد  للقطاعات الاقتصادية الحيوية ولنقل السلع الاستراتيجية ولصادر ووارد السودان …ونقل وقود وفيرنس محطات التوليدالكهربائي الحرارية ولمدخلات الانتاج الزراعي والصناعي

مدير هيئة سكك حديد السودان المهندس مستشار / وليد محمود احمد

*”علاقة مميزة “

وقال مدير السكة حديد الشاب المتوثب لزيادة مساهمة السكة حديد في النقل أن العقد الجديد يشمل 34 وابورا  من شركة  “سي ار سي زيانج”   مشيرا إلى العلاقة المميزة بين هيئة السكة حديد وشركة سي ار سي  واضاف:” الأسطول حاليا صناعة صينية”

وقال أن وصول القطارات الصينية يعني زيادة قدرات السحب للسكة حديد  للقطاعات الاقتصادية الحيوية ولنقل السلع الاستراتيجية ولصادر ووارد السودان مشيرا إلى وقود وفيرنس محطات التوليدالكهربائي الحرارية ولمدخلات الانتاج الزراعي والصناعي

لافتا إلى الاسمدة لمصانع السكر ونقل الصادر الزراعي من اعلاف وغيرها

*”دور رائد في التنمية”

وكشف مدير السكة حديد الشاب والذي يدير ويشغل قرابة (3) آلاف كيلو متر  من خطوط السكك الحديد  أن دور هيئة سكك حديد السودان مهم في نقل وترحيل مدخلات الإنتاج ولمشروعات البنية التحتية وللاعمار

وقال ان الشركات الصينية خلال الفترة السابقة قامت بتأهيل البنية التحتية  بإنشاء مصنع الفلنكات الخرسانية بمحطة  بحري

وقال ان ذلك المصنع انتج (1.3) مليون فلنكة خرسانية مكنت هيئة السكة حديد من إعادة تأهيل الخط من بورتسودان إلى عطبرة والخرطوم وإلى مدينة ودمدني وقال انه يجب الآن إنتاج (1.7) مليون فلكنة لتأهيل الخط حتى نيالا .

شركة “سي ار سي 16 ” التابعة لمجموعة الشركة الوطنية  الصينية للسكك حديد قامت بدراسة الجدوى الاقتصادية والبئية لمشروع خط السكة حديد(بورتسودان ادري انجمينا ) بالاتساع القياسي وهو الاتساع الموصي به من قبل الاتحاد الدولي للسكك الحديدية والاتحاد الافريقي للربط السككي بين دول الجوار

مدير هيئة سكك حديد السودان المهندس مستشار / وليد محمود احمد

وقال ان الشركات الصينية صنعت لهيئة سكك حديد السودان قطارات من نوع (DMU) لنقل الركاب بين عطبرة والخرطوم وبين الخرطوم وودمدني.

وكشف ان هناك دراسة جاهزة لتوريد 3 قطارات ركاب  للعمل بين بورتسودان والخرطوم وكذلك قطاران بين الخرطوم وسنار وأضاف:”  تلك القطارات بانتظار التمويل” مشيرا إلى تقدم الصين في صناعة القطارات والسكك الحديدية

وقال ان إعادة تاهيل خط السكة حديد الذي تم يعني قضبان جديدة ملحومة وفلنكات خرسانية وتربة محسنة لردمية الأساس و”أساس مساعد” وحجر مجروش 

وقال ان ذلك يعني سرعات عالية واستقرار وثبات وتوازن للقطارات اثناء سيرها وقال ان قطار عطبرة يمكن أن تصل سرعته إلى 80 و90 و100 كيلومتر في الساعة.

*” ربط دول الجوار”

وقال ان شركة “سي ار سي 16 ” التابعة لمجموعة الشركة الوطنية  الصينية للسكك حديد قامت بدراسة الجدوى الاقتصادية والبئية لمشروع خط السكة حديد(بورتسودان ادري انجمينا ) بالاتساع القياسي وهو الاتساع الموصي به من قبل الاتحاد الدولي للسكك الحديدية والاتحاد الافريقي للربط السككي بين دول الجوار

وقال أن للسودان موقع جغرافي مميز وهو بوابة  افريقيا الشرقية مشيرا إلى إمكانية تسهيل  تجارة العبور مع 4 دول جوار مباشر

وقال البنك الافريقي للتنمية قدم منحة لدراسة الجدوى للربط بين السودان واثيوبيا وقال ان تلك الخطط لربط السككي مع دول الجوار ستعزز تجارة الحدود مع دول الجوار.

هيئة سكك حديد السودان تواجه تحديات وهي التعدي على مكونات البنية التحتية للسكة حديد خصوصا القضبان ومفاتيح الإشارات … تلك التعديات تشكل واحدة من اكبر التحديات والمهددات للسكة حديد في تشغيل القطارات

مدير هيئة سكك حديد السودان المهندس مستشار / وليد محمود احمد

*” تعديات على المسار”

وقال ان  هيئة سكك حديد السودان تواجه تحديات وهي التعدي على مكونات البنية التحتية للسكة حديد خصوصا القضبان ومفاتيح الإشارات مشيرا إلى ان تلك التعديات تشكل واحدة من اكبر التحديات والمهددات للسكة حديد في تشغيل القطارات

وقال ان هناك تعدي آخر من المحليات والأفراد حول أراضي السكة حديد خصوصا في المناطق القريبة من الأسواق وناشد كل ابناء البلاد بالقرب من السكة حديد بالتبليغ عن أي تعديات

واضاف:” حسب القانون يبلغ حرم السكة حديد 20 مترا من كل جانب

وقال ان لديهم تواصل مع وزارة الحكم الاتحادي والولايات لازالة كل التعديات على السكة حديد

للاطلاع على خبر توقيع عقد وابورات السكة حديد الجديدة طالع : سكك حديد السودان تحصل على زخم جديد بعقد مع شركة صينية https://sinopanorama.net/2020/09/07/%d8%b3%d9%83%d9%83-%d8%ad%d8%af%d9%8a%d8%af-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%88%d8%af%d8%a7%d9%86-%d8%aa%d8%ad%d8%b5%d9%84-%d8%b9%d9%84%d9%89-%d8%b2%d8%ae%d9%85-%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af-%d8%a8%d8%b9%d9%82%d8%af/

وكذلك الاطلاع على : وصول (21) قاطرة سحب صينية تحرك “ساكن ” سكك حديد السودان https://sinopanorama.net/2022/07/13/%d9%88%d8%b5%d9%88%d9%84-21-%d9%82%d8%a7%d8%b7%d8%b1%d8%a9-%d8%b3%d8%ad%d8%a8-%d8%b5%d9%8a%d9%86%d9%8a%d8%a9-%d8%aa%d8%ad%d8%b1%d9%83-%d8%b3%d8%a7%d9%83%d9%86-%d8%b3%d9%83%d9%83-%d8%ad%d8%af/

واطلع كذلك على : خطاب مهم ” : الصين تعزز صناعة النقل السككي بالسودان بتسليم الخرطوم (34) قاطرة https://sinopanorama.net/2022/06/15/%d8%ae%d8%b7%d8%a7%d8%a8-%d9%85%d9%87%d9%85-%d8%a7%d9%84%d8%b5%d9%8a%d9%86-%d8%aa%d8%b9%d8%b2%d8%b2-%d8%b5%d9%86%d8%a7%d8%b9%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d9%86%d9%82%d9%84-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%83%d9%83/

يمكن الاطلاع على زيارة مدير هيئة السكة حديد لكينيا : قطار السكة حديد ” يربط” السودان وإثيوبيا وكينيا بدعم من بنك التنمية الإفريقي https://mirsadenergy.com/ar/archives/1618

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

تصفح ايضاً